Foi há seis dérbis atrás, ou seja, a 9 de Dezembro de 2012 que o Marítimo conseguiu a última vitória sobre o rival Nacional. Então, os verde-rubros venceram por 2-0, no estádio dos Barreiros, com golos de Fidélis e Sami. Uma equipa que era treinada por Pedro Martins. Do outro lado, já estava Manuel Machado.

Desde então, os alvi-negros têm tido clara vantagem nos duelos. Senão vejamos: esta época, nos dois jogos já realizados entre ambos, o Nacional venceu os dois, primeiro, no jogo da primeira volta na Choupana por claros 3-0 e depois, nos Barreiros, por 6-5 após grandes penalidades, isto depois do 1-1 ao fim dos 90 minutos. Um jogo que, aliás, ditou a eliminação dos verde-rubros da Taça de Portugal nos quartos de final da competição. Em ambos os jogos, os verde-rubros eram treinados por Leonel Pontes.

Mas os resultados negativos do Marítimo frente ao eterno rival vêm já da temporada passada. Na primeira volta do campeonato, os verde-rubros empataram 2-2 nos Barreiros (golos de Heldon (2), Diego Barcelos e Zainadine) e na segunda volta foram ao estádio da Madeira perder por 2-0 (golos de Reginaldo e Djaniny.) Manuel Machado e Pedro Martins eram os treinadores. Técnicos que na época anterior, em 2013/2014, voltariam a presenciar mais uma vitória alvi-negra na Choupana, agora por 2-1 (Claudemir, Candeias e Suk.)

Agora, Manuel Machado deixa os duelos com Pedro Martins e Leonel Pontes e do outro lado terá Ivo Vieira. Quem levará a melhor?

Jean-Charles Perrin é o responsável pelo desenvolvimento do World Tour, restrito circuito mundial onde o Madeira Island Ultra Trail passou este ano a pertencer, embora ainda não de forma efetiva. O dirigente francês foi a entidade máxima da modalidade que esteve na Região aquando da 7ª edição do MIUT e no final do evento falou com o AgoraMadeira sobre o futuro da prova mais internacional da Madeira.

Esta foi a primeira edição do Madeira Island Ultra Trail integrada no World Tour ainda como Future Race. Qual a impressão que ficou do evento?

Foi boa. O MIUT já foi organizado por sete vezes, por isso o staff organizativo já sabe o que fazer. A única razão porque a prova ainda não fez já parte do World Tour de forma efetiva esteve relacionada com o número de participantes na edição de 2014. Aliás, nós criamos este estatuto de Future Race especificamente para o MIUT, para ter a certeza de que estarão preparados para estar no World Tour como uma verdadeira competição. Devo lembrar que o World Tour só tem um ano de existência e que por isso os eventos que já lá estão têm todos uma enorme estrutura, o que não é o caso da Madeira. Não queríamos cometer erros para os dois lados porque a pressão podia ser demasiada e havia ainda que adaptar algumas coisas.

O estatuto atual de Future Race em 2015 poderá então ter sido benéfico para o MIUT?

O estatuto atual permitiu ao MIUT atingir o número necessário de participantes na prova principal, de 115 km, e permitiu-nos perceber o que é que eles têm de adaptar para estar preparados para o passo seguinte. Vi coisas muito bem organizadas mas também vi pormenores que têm de ser corrigidos. Mas eles estão muito perto de estar na competição do World Tour. Só temos de ter a certeza que a organização do MIUT está preparada para 2016.

Quais são os aspetos que têm de ser corrigidos?

A toda a hora temos de tentar melhorar porque os participantes comparam as provas em que participam. Devo confessar que aqui, em Machico, a organização fez um trabalho tremendo, mas no futuro vão ter de adaptar toda esta estrutura para acolher ainda mais pessoas do que agora. É preciso ter a certeza de que irão estar preparados para isso.

Quando será tomada a decisão final sobre a presença do MIUT como prova efetiva do World Tour em 2016?

Em Novembro será tomada a decisão final mas daqui até Agosto teremos de juntar todos os dados necessários, entre eles, a opinião dos participantes. Nós tivemos um representante nosso infiltrado na prova principal, entre os concorrentes, para ver in loco todas as situações. Nós falamos muito por e-mail, por Skype, mas quando for mesmo necessário eu venho cá, como já vim no passado.

A organização do MIUT vai, contudo, precisar de mais apoio financeiro para dar esse passo em frente no próximo ano…

Sem dúvida. Essa é uma parte importante, mas quero realçar que todos os organizadores estão fortemente ligados ao local do evento. É importante que seja percebida, da parte de todas as entidades, a importância deste evento no aspeto promocional, quer da modalidade, quer acima de tudo, da própria ilha da Madeira. É também importante que os políticos percebam a importância de a prova continuar a ser organizada por quem mais percebe do terreno, de todo o percurso. Se assim não for, não é preciso muito para que algo corra mal!

O AgoraMadeira sabe que David Gomes é apontado como uma hipótese muito forte para o cargo de diretor regional de Desporto, numa Direção Regional que passará a estar separada da área da Juventude que, tal como o AgoraMadeira já noticiou, deverá ficar a cargo de Rosária Sardinha.

David Gomes é Chefe de Divisão de Administração das Infra-estruturas Desportivas e Atividades na Direção Regional de Juventude e Desporto desde Abril de 2013. Antes, tinha sido coordenador do futebol de formação do CD Nacional durante largos anos.

O futuro diretor regional do Desporto tem 48 anos, é casado e licenciado em Educação Física. Deu aulas em quatro escolas – Louros, Horácio Bento de Gouveia, Gonçalves Zarco e Bartolomeu Perestrelo – e foi Chefe de Divisão de Fiscalização no extinto IDRAM durante seis anos. Como docente, tem já 22 anos de experiência.

A ida muito provável de David Gomes para o cargo de diretor regional do Desporto implica a confirmação da saída de funções do atual diretor regional Rui Anacleto. O novo homem-forte do desporto na Madeira, e braço direito de Jorge Carvalho, é também genro de Alberto João Jardim e tem um vasto currículo na área desportiva.

Tendo em conta a separação da DRJD em duas áreas – Juventude e Desporto separam-se -, tudo indica que a Juventude saia das atuais instalações, ou seja, do remodelado edifício do antigo Ateneu do Funchal.